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      陽極分公司焙燒車間穩定火道溫度有新招

      2021-12-15 08:22| 發布者: 素箋淡墨| 查看: 1395| 評論: 0|原作者: 劉學林 分享到:
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      摘要: 陽極分公司焙燒車間環式焙燒爐自啟用至今已有8年之久,由于長時間運行,爐室內火道內襯保護層老化脫落嚴重,室外冷空氣沿著磚縫進入火道,嚴重影響熟陽極升溫曲線。針對該問題,車間組織班組長、技術骨干討論研究, ...

      陽極分公司焙燒車間環式焙燒爐自啟用至今已有8年之久,由于長時間運行,爐室內火道內襯保護層老化脫落嚴重,室外冷空氣沿著磚縫進入火道,嚴重影響熟陽極升溫曲線。
      針對該問題,車間組織班組長、技術骨干討論研究,最終確定采用火道內襯縫隙加塞耐火巖棉,表面噴涂掛漿的維護方案。維護過程中,受空間限制,作業人員需半蹲側身進入端頭火道入口進行作業,在完成安全技術兩交底后,維護人員齊裝上陣,兩兩一組,累了就互換角色,輪番交替進行。為了保證維護質量,大家還利用休息之余,交流經驗方法,探索出先將膠泥涂抹1毫米,再噴涂兩次后效果會更佳的修復方法。經過護爐人員的共同努力,僅用七天時間就完成了聯通火道和一廠房1#8#爐室邊火道側墻的維護工作。調溫工連續七天對升溫曲線數據進行記錄跟蹤,成效顯著,火道負壓由維修前的147Pa上升到了194Pa
      本次探索性的火道維護工作,有效降低了天然氣消耗,節約了生產成本,消除了煙氣中氧含量增加而引起的火災隱患,為下一步護爐工作積累了經驗,更為分公司產品質量提升打下了堅實基礎。
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